Параплан BOOST
|
Предыдущая
Следующая Товар временно не доступен для заказа. УРОВЕНЬ: начальный/EASY РАЗМЕР: 4 размерa ЦВЕТ: 4 цвета СЕРТИФИКАТ: EN A - B LTF 1:::DULV |
Параплан Boost - это крыло начального уровня, предназначенное для учеников парапланерных школ, начинающих пилотов и простых паромоторных полетов. Параплан Boost сочетает в себе стабильную безопасность и простое динамичное управление, эти качества дают вам уверенность и позволяют почувствовать красоту полета.
Безопасность полета начинается с хорошего взлета. Параплан Boost надежен и стабилен при старте. Во время наполнения его воздухом, в тех редких моментах, когда купол кренится на одну сторону из-за ошибки пилота или ветра, конструкция и аэродинамика крыла будет выходить в нормальное положение. При полете на низких скоростях, параплан Boost очень легко контролируется. Все эти качества крыла, предназначены для пилотов-новичков и пилотов с парамотором.
Парамоторный купол Boost доказывает не может быть скучным купол, он как и у другие крылья GIN, обладает точным, понятным и интуитивным управлением. В полете Вы легко сможете увеличивать или уменьшать радиус поворота. Контролировать скорость снижения всего лишь с помощью перемещения собственного веса и затягивания клевант, или же можно использовать только клевант - это большое удобство для полетов с парамотором. Такое легкое управления позволяет пилоту безошибочно чувствовать купол и создавать и совершенствовать свой стиль полета, учится ловить термические потоки. Полеты на параплане Boost в термических потоках так же легки, как прогулка на велосипеде!
При снижении параплан Boost стабилен по крену и тангажу, что позволяет не допустить неожиданностей при посадке. Скорректировать турбулентность или термический поток, с которыми пилот можете столкнуться при заходе на посадку, во время финальной посадочной глисады. Изменение угла глиссады легко регулируется с помощью клевант - приземление легкое и прогнозируемое, просто держите ваши руки вверху до момента, когда ваши ноги почти коснутся земли и затем - сильно затяните клеванты.
После скрупулёзного изучения всех предложений и замечаний, собранных от пилотов и летных школ, дизайнер Роберт Грэм создал это крыло. Он настолько безопасный, что вы легко можете дать его своему другу для изучения парапланеризма, но и настолько приятный, что вам захочется оставить его себе.
| РАЗМЕР | XS | S | M | L | |
| ПЛОСКОСТЬ | ПЛОЩАДЬ | 21.65m2 | 23.14m2 | 25.17m2 | 27.09m2 |
| РАЗМАХ | 9.64m | 9.98m | 10.4m | 10.95m | |
| УДЛИНЕНИЕ | 4.3 | ||||
| ПРОЕКЦИЯ | ПЛОЩАДЬ | 18.83m2 | 20.15m2 | 21.9m2 | 24.27m2 |
| РАЗМАХ | 7.8m | 8.06m | 8.4m | 8.85m | |
| УДЛИНЕНИЕ | 3.23 | ||||
| ХОРДА | КОРНЕВАЯ | 2.81m | 2.91m | 3.03m | 3.19m |
| КОНСОЛЬНАЯ | 0.71m | 0.74m | 0.77m | 0.81m | |
| ПОЛНАЯ ВЫСОТА | 6.12m | 6.33m | 6.6m | 6.95m | |
| КОЛИЧЕСТВО СЕКЦИЙ | 32 | ||||
| ВЕС КУПОЛА | 4.1kg | 4.4kg | 4.8kg | 5.2kg | |
| ДОПУСТИМЫЙ ПОЛЕТНЫЙ ВЕС | 45~65 кг | 60~80 кг | 75~95 кг | 90~120 кг | |
| ПОЛЕТНЫЙ ВЕС | 45~47кг | 60~72 кг | 75~88 кг | 90~105 кг | |
| EN / LTF | B/1 | B/1 |
B/1 |
A/1 |
|
| DUVL MAX вес парамотора | - | - | 130 кг | 155 кг | |
