Парапланерная подвеска GENIE RACE 3
|
УРОВЕНЬ: спортивный/COMPETITION РАЗМЕР: 3 размера СЕРТИФИКАТ: EN ::: LTF |
Оптимизированная эффективность
Новая топовая подвеска-кокон Genie Race 3 предназначена для спортсменов и опытных пилотов-парапланеристов крос-кантри, которым требуется минимальное аэродинамическое сопротивление подвески, комфорт и безопасность.
Подвеска Genie Race была первой подвеской, в которой использовалась система Aerocone Inflatable Fairing (AIF) и стала выбором многих лучших пилотов мира. В Genie Race 3 значительно улучшено аэродинамическое качество, улучшен комфорт и безопасность пилота. Парапланерная подвеска Genie Race 3 – это самая технически совершенная подвеска, которую когда-либо создавали в GIN.
Аэродинамическое сопротивление
При разработке нового профиля Genie Race 3 с низким аэродинамическим сопротивлением нас консультировал профессор университета в Оксфорде – Андриан Томас. На создание такой формы Genie Race 3 нас вдохновили спортивные автомобили формулы 1, где каждая деталь формы оптимизирована для скорости. Новая форма, с низким аэродинамическим сопротивлением сводит к минимуму турбулентность вокруг шлема и плеч пилота, а новая система AIF придает наиболее гладкую форму задней части подвески. Для сохранения формы мы использовали титановую проволоку, которая используемая в медицине и новую неопреновую ткань с низким уровнем сопротивления для кокона.
Для достижения максимальной в полете производительности Genie Race 3 мы не скупились на расходы по её созданию. Огромное количество прототипов и испытаний в полете привело к результату, которым мы гордимся!
Комфорт и удобство
Сиденье в Genie Race 3 имеет оптимальную эргономичную форму, чтобы пилот чувствовал себя максимально комфортно и удобно, а так же новая структура кокона обеспечивает улучшенную поддержку ног в полете. После большого количества испытаний подвесной системы Genie Race 3 тест-пилотами GIN было сделано множество дороботок, которые привели к улучшению эргономики расположения летных приборов и мест для хранения других личных вещей.
Безопасность
В подвесной системе Genie Race 3 реализована возможность использования двух спасательных парашютов, в зависимости от выбранного варианта и личных предпочтений пилота. Во фронтальный кокпит может быть интегрирован дополнительный парашют или он может быть использован как кокпит для приборов с балластным отсеком.
При опции с интегрированным во фронтальный кокпит спасательным парашютом, спасательный парашют, возможно, использовать любой рукой и выводить его в любую сторону. Наш опыт показывает, что фронтальное расположение запасного парашюта встроенного во фронтальный кокпит это лучшее расположение в случаях применения его при условии больших нагрузок.
Фронтальный кокпит с интегрированным парашютом имеет съемную приборную панель и отсек для балласта объемом в 5 литров. Фронтальный кокпит без интегрированного запасного парашюта оборудован съемной приборной панелью и отсеком для балласта объемом в 10 литров.
Отличительные особенности подвески:
- нож с двумя лезвиями для аварийной резки свободных концов;
- отсек для тормозного парашюта (Анти - G);
- пенный протектор толщиной 14 см;
- большой задний отсек с карманами для питьевой системы, рации, а так же отдельный отсек для хранения мелких предметов;
- отсек под сиденьем;
- карман для SPOT системы на плечевой лямке;
- два боковых кармана на молниях;
- отсек для мелких вещей во фронтальном кокпите;
- клапан слива балласта;
- карбоновая сидушка;
- 3-х ступенчатый аксель.
Комплект поставки подвесная система Genie Race 3: интегрированная система Aerocone Inflatable Fairing (AIF), контейнер спасательного парашюта. 3-х ступенчатый аксель, карбоновая сидушка, пластина для упора ног, карабины, стропорез.
Опции на выбор фронтального кокпита:
- кокпит RESCUE DECK GR3 с интегрированной спасательной системой для размещения дополнительного запасного парашюта и 5 литровым балластным отсеком;
- кокпит FLIGHT DECK GR3 с площадкой для приборов с 10 литровым с балластным отсеком.
Подробнее о материал и особенностях эксплуатации подвески Genie Race 3 смотрите во вкладке "Документы"
| РАЗМЕР | S | M | L |
| Рост пилота | < 175 см | 170-185 см | > 180 см |
| Вес подвески* | 6,4 кг | 6,7 кг | 7 кг |
| Расстояние между карабинами | 34-55 см | 35-55 см | 35-55 см |
| Контейнер для спасательного парашюта | интегрирован в подвеску сзади+спереди в кокпите | ||
| Высота точек крепления | 41 см | 42 см | 43 см |
| Защита спины | муссбэг 14 см. | ||
| Максимальный сертифицированный вес EN, LTF | 120 кг, EN 1651-99 & LTF 91/09 | ||
